腾讯要与车企“开门造车” 跨产业协作共建新生态

腾讯要与车企“开门造车” 跨产业协作共建新生态 1

10月18日晚间消息,世界智能网联汽车大会在中国北京国家会议中心开幕,腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾出席大会并发表主题演讲。

据悉,这是中国首次举办的智能网联汽车世界性大会,也是全球最大规模以智能网联汽车为主题的国际会议。马化腾在会上表示,“闭门造车”已经不再成为可能,而“开门造车”正在成为现实,需要通过跨产业协作,来共建一个新生态。

马化腾指出,整个汽车产业的“朋友圈”已经迅速扩大,产业生态正在发生巨大的变化,今天没有一个企业,能够完全拥有智能网联汽车所需要的全部资源和能力。在他看来,智能网联汽车正成为多个创新领域的交汇点,包括人工智能技术的落地、产业报互联网的发展、5G通信的迭代等等,都期待汽车产业成为一个突破口,而智能网联汽车正是这些突破与创新的共同载体。

上个月底,腾讯刚刚宣布了近年来最重要的一次战略升级,即扎根腾讯要扎根消费互联网,拥抱产业互联网,共建连接消费与产业(C2B)的新生态。今日马化腾明确表示,汽车产业是腾讯进行产业互联网探索最重要的领域之一。

近年来,腾讯在智能网联汽车领域不断加强深耕和布局,依托人工智能、内容生态、高精地图、仿真平台、社交体系、移动支付、腾讯安全等底层支撑,构建了腾讯车联、腾讯自动驾驶等业务矩阵。

据腾讯方面介绍,腾讯车联即将推出的车载场景的微信可让人与车、车与车、车与环境实现互联互通,通过全语音交互的模式收发消息,和车载硬件结合,通过方向盘按键即可收发微信消息。为了安全驾驶,语音交互还能帮助车主进行地图导航设置。而在大会上,马化腾透露,微信小程序也会在汽车场景中,获得全新的应用。

马化腾称,每一个基于地理位置信息的有效场景,都可以看做是一个特殊的“二维码”,当汽车驶入加油站、停车场、旅游景点时,相应的小程序就会被自动“唤醒”,用户可以通过语音交互,调动这些小程序为自己服务,并且“用完即走”。

腾讯希望成为汽车企业的数字化助手。马化腾提到,腾讯首先要做好“连接器”,帮助车企和用户做好“人与车”、“车与环境”以及“生产制造与消费服务”的连接,同时为用户在车载场景中提供社交、音乐、资讯、O2O等丰富的产品与服务生态,帮助车企更有效地整合价值链。

其次,腾讯还要做好“工具箱”, 向汽车企业开放高精度地图、模拟仿真、数据服务以及自动驾驶技术平台,帮助车企建立自己的车联网云平台和超级大脑,并为其提供安全能力。

“最终,我们希望与汽车企业、合作伙伴一起共建智能网联汽车的新生态。” 马化腾表示。

来源 新浪科技