Grab巴生谷收费调整：塞车时车费更高！
Grab巴生谷收费调整：塞车时车费更高！
Grab将在 1 月 15 日调整 Klang Valley 巴生谷的收费汇率，而且还会有新的奖励机制 Bonus 和 Cashback！
随着疫情的开放以及生产力恢复，全马各地的塞车情况日益严重，对于电召车来说肯定也带来了巨大的影响。
其中一个就是在塞车高峰时段如上下班时间，由于目前的计费方式让司机几乎到了无利可图的窘境，所以许多 Grab 司机都选择在这段时间停止接单。
司机们也早早就将情况反映给了 Grab Malaysia，而后者也终于宣布将在 1 月 16 日对塞车重灾区巴生谷进行一系列的计费调整。
首先就是会加入 Far Pickup Bonus， 就是长距离接载 Bonus，在接载时间超过 5 分钟之后，每分钟将给予司机 RM0.25-0.35 的 Bonus，塞车时段给更多，具体要等到 15 日司机们自行查看。
再来就是 Hourly Cashback ，按照司机过去 4 周完成的订单给予 Cashback。
值得注意的是上述两个新奖励是用来取代 Time Booster 和 Cashback Bonus 的，所以这两项旧奖励就没了。
至于改动最大的就是计费方式了。具体来说就是旅途时间长收费更高，不过里程收费更低，参考下图：
Grab 称这种新计费方式整体和之前差不多，不过在交通繁忙地区（例如吉隆坡市中心下午 6 点）的高峰时段费用较高，在畅通无阻的高速公路上则较低。
上图为新计费塞车时段范例，下图是长距离范例。
总结所有 1 月 16 日之后的奖励措施是：
至于具体真的是不是能让司机们觉得值得在塞车时间接单，则要看看真正实行时的效果了。
想要了解更多，可以参考 Grab FAQ 页面。
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