小米YU7纯电SUV中国发布：售约RM149,400起！

小米YU7纯电SUV中国发布：售约RM149,400起！

小米汽车第二款全新车型正式发布，是一款 SUV！

几个月前，在电动汽车界凭着小米SU7系列一举成名的小米汽车正式介绍了旗下第二款纯电汽车 — 小米YU7 纯电 SUV。现在，它也终于开始接受预定了。

新车基于小米自研的Modena平台打造，搭载Xiaomi Pilot 智能驾驶系统和自研V6s Plus 高性能电驱系统，并提供三个版本：标准版、Pro版和Max版，分别面向不同性能需求的用户。

小米YU7标准版采用单电机后驱布局，搭载96.3千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC续航可达835公里，是目前同级别SUV中续航最长的纯电车型。

该版本的0到100公里加速时间为5.88秒，最大时速为240公里，足以应对日常通勤与长途出行。底盘配有连续阻尼可变减振器，在提升舒适性的同时也兼顾了操控稳定性。

Pro版在此基础上增加了前桥电机，实现了四轮驱动。动力输出更强，0-100公里加速缩短至4.27秒，续航则为770公里。

除了动力升级，Pro版在底盘方面进一步提升，配备了闭式双腔空气弹簧，提供更好的滤震性能与多场景驾驶支撑。这使得Pro版在运动性能与豪华驾乘体验之间找到了良好的平衡。

Max版则是YU7的旗舰性能版本，搭载101.7千瓦时的三元锂电池，提供更大的能量密度和更强的动力储备。0到100公里加速仅需3.23秒，最高时速达253公里，完全具备跑车级别的动力表现。

Max版同样采用双电机四驱布局，并在空气弹簧、驱动控制和能量管理系统方面进行了进一步优化，满足追求极致性能的用户需求。续航方面，Max版也能实现760公里的CLTC表现，兼顾速度与远行能力。

全系三款车型均基于800V高压平台打造，最快可实现15分钟补能620公里，极大缓解充电焦虑。

同时，三款车都配备了小米自研的V6s Plus超级电机，最高转速达22000转/分钟，并标配激光雷达及700 TOPS算力平台，为高阶智能驾驶提供硬件基础。

在智能座舱方面，YU7全系采用融合式曲面大屏，搭载澎湃OS系统，支持小米全生态联动。无论是导航、影音、办公还是与家中智能设备协同控制，用户都能享受便捷统一的智能体验。

说到功能，小米YU7 还支持一个很厉害的模式，解决马力超大的电动车的一个大痛点 — 乘客晕车。这个模式叫作晕车舒缓模式，号称可以在开启后将晕车发生率降低51%，晕车发生时间延迟16%。

至于大家最关心的售价，小米YU7后驱标准版定价25.35万元，约RM149,400; YU7 Pro 价格为27.99万元，约RM165,000； YU7 Max 则要32.99 万元， 约RM194,400。

另外，之前在国外超跑界连刷数项记录的小米SU7 Ultra超跑也正式公布价格接受购买，售价52.99 万元（约RM312,000）起。

两款电动车都还没有确切的国际发布消息，不过之前小米汽车高层说他们正在努力争取可以在2027 年冲出国际市场。

更多消息请守住 Mdroid。