Proton e.MAS 5十年维护成本解析：真实开销出乎意料
Proton e.MAS 5十年维护成本解析：真实开销出乎意料
刚刚发布的大马最便宜纯电电动车 Proton e.MAS 5不仅价格便宜，维护 （Servicing）也非常方便和便宜！？
Proton近日公布了其旗下备受瞩目的电动车型EMAS 5在为期十年的使用周期内的官方保养与维护成本，这一数字的公开立刻吸引了公众的目光，因为其所展现的经济性可能会成为这款车型在市场上的一大竞争优势。
根据 Proton 发布的详细资料，e.MAS 5在十年或行驶至200,000公里期间的总维护费用预估为RM3,366.60。
这一数字对于潜在的电动汽车买家来说无疑是一剂强心针。与传统的燃油汽车相比，电动车的维护项目明显简化，主要集中在电池冷却液、制动液以及一些常规检查和滤清器的更换上。
Proton 为e.MAS 5设定的保养间隔周期为每20,000公里或每12个月（以先到者为准）。值得一提的是，在整个十年或200,000公里的周期内，最大的单笔维护开支将出现在第十年的大保养中，费用预计为RM467.40，主要是由于需要更换电池冷却液、制动液以及空调滤清器等。
尽管电动车主不需要承担燃油车复杂的发动机油、变速箱油或火花塞等更换费用，但宝腾的官方保养计划还是包含了诸如定期检查驱动系统冷却液水平、更换空调系统滤清器和制动液等关键项目，以确保车辆的长期性能和安全。
Proton 指出，e.MAS 5车主的第一年或首个20,000公里的保养费用是所有周期中最便宜的，仅需RM197.85。
不过，和几乎全部大马发布的电动车一样，Proton 这次依然没有放出更换电池所需的费用。根据泰国印尼等地相似配置的 EV，换电池价格在约 RM36,000 至 RM50,000 之间， 不知道 e.MAS 5 的会不会更优惠一点呢？
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来源：Soyacincau
