Proton e.MAS 7 PHEV售价公布：RM105,800起！
Proton e.MAS 7 PHEV售价公布：RM105,800起！
几周前发布并揭晓了完整规格配置的 Proton e.MAS 7 PHEV ，今天正式公布了售价，让它确认成为大马最便宜的 PHEV （增程式混动汽车）！
此次推出的新车共有三个配置版本，在扣除首批 5,000 名客户享有的 4,000 令吉上市折扣后，其不含保险的上路价格分别为：入门版 Prime 售价 RM105,800，中配版 Premium 售价 RM119,800，而顶配版 Premium Plus 则定在 RM125,800。
除了上述价格优惠，购车者还可以通过国家旧车置换配对资助计划（National Matching Grant Programme for the Replacement of Old Vehicle）申请额外 4,000 令吉的置换补贴。
如果消费者名下没有符合该政策要求的旧车，则可以选择通过二手车交易平台 Carsome 进行置换，从而获得 RM1,000 的补贴。
让我们回顾一下这款 Proton e.MAS 7 PHEV 的规格配置：
动力核心上，全系搭载由 1.5 升专用混合动力引擎与电动机组成的 EM-i 超级混动系统，综合输出功率达 193 kW（约 262 PS），最大扭矩 262 Nm。这套系统配合 11 合 1 集成式混合动力变速箱，使得 Prime 和 Premium 版的百公里加速仅需 8.0 秒，而体型略重的 Premium Plus 则为 8.2 秒，全系最高时速均限制在 170 km/h。
在续航表现上，三款车型的差异最为显著。入门的 Prime 与中阶的 Premium 车型配备了 18.4 kWh 的 CATL 磷酸铁锂电池，在 WLTP 工况下可提供 83 km 的纯电续航（NEDC 达 105 km），综合续航能力达到 943 km。
相比之下，顶配的 Premium Plus 车型换装了容量更大的 29.8 kWh Aegis 短刀电池，将纯电续航提升至 146 km（NEDC 达 170 km），总续航里程更是惊人地达到 1,065 km , 实测时更是得到了 1100+km 的成绩。
充电效率方面，Premium Plus 也更胜一筹，支持最高 60 kW 的 DC 快充，仅需 16 分钟即可将电量从 30% 充至 80%，而另外两个版本则支持 30 kW 快充。
内装配置与舒适性功能则将 Premium 与 Prime 进一步拉开差距。虽然全系标配了 10.2 英寸数字仪表盘和 15.4 英寸的 2.5K 触控式 Flyme Auto 中控屏，但 Prime 车型仅配备 6 扬声器音响和手动调节座椅。
升级到 Premium 之后，车主将享有更豪华的配置，包括 16 扬声器的 Flyme Sound 音响系统、前排座椅通风功能、6 向电动调节驾驶席（带记忆功能）、抬头显示（HUD）以及 256 色氛围灯。
此外，Premium 以上版本还配备了电动尾门和 19 英寸铝合金轮毂，而入门版则采用 18 英寸轮毂。
安全性能方面，宝腾展现了极高的诚意。全系标配 7 个安全气囊以及 Level 2 智能驾驶辅助系统（ADAS），涵盖了自适应巡航（ACC）、自动紧急刹车（AEB）和车道保持辅助（LKA）等核心功能。
Premium 及 Premium Plus 版在此基础上增加了 360 度全景影像、盲点监测以及后方横向交通预警等更多便利性配置。
想要知道更多可以浏览 Proton e.MAS 7 PHEV 官方网站。
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