PSV考取人数太少:政府决定给予3个月宽限期
PSV考取人数太少:政府决定给予3个月宽限期
尽管电召车司机报考公共服务车辆执照(PSV)期限已到,今起须持有公交服务车辆执照才可载客,但是,事情却进行的极不顺利。
日前,根据陆路交通局的数据指出,在全马近16万电召车司机中,截至这周为止,只有1万6千人考取了PSV。
这意味着,百分之九十的电召车司机不可在新条规下继续提供电召车服务。
为了防止电召车服务受影响,内阁今日决定以“软著陆”(Soft Landing)的方式,对电召车服务展开执法,给予尚未考得PSV执照的电子召车司机3个月宽限期。
交通部长陆兆福今日发表文告指出,内阁今日议决,今日开始落实的电子召车服务规则以软著陆的方式实施。
“这意味著,所有未遵守政府规定条件的电子召车司机,可从即日起继续运作3个月。”
他指出,交通部将通过陆路交通局以分阶段的方式,对电子召车司机进行宣导工作。
“本月12日开始的3个月内,任何没有PSV执照或驾驶不符合规格车辆的司机,将接获建议、教育和最终警告,以符合所有规定,而当局不会向司机开出罚单。”
陆兆福今日在记者会上解释,没有考获PSV执照的电召车司机在这3个月宽限期内仍可继续载客。
因此,他表示不会有所谓召不到车子,或车资暴涨的情况发生。
询及给予3个月宽限期时间是否足够,陆兆福回应,即使给予3年时间,这些电召车司机依然会觉得时间不足够。
他直言,因为许多人都抱著最后一分钟的态度,而并非当局拖延处理申请。
“这是因为很多司机每次都抱著最后一分钟的心态,我们已经给他们很多时间去考试,但他们还是一样。”
“在上个星期,依然还有多达上千名司机仍在报考PSV考试。”
“如果他们继续抱著最后一分钟的心态,即使给3年时间也不够。”
除了司机们的最后一分钟心态之外,其实PSV的落实也并非顺风顺水。
制度反复,考试格式反复及难度太高,考取之后成绩太慢公布等,其实都是原因之一。
你们认为呢?
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来源:东方日报