Touch ’n Go扩大Enhanced RFID！Q4新增10条车道

Touch ’n Go 宣布扩大 Enhanced RFID 系统覆盖范围，计划在 2026年第四季度新增10条Enhanced RFID车道，覆盖马来西亚5条高速公路。

更重要的是，已经安装Touch ’n Go RFID Tag的车主不需要购买或更换新的RFID Tag，包括较早期的第一代RFID Tag也可以继续使用。

Q4新增10条Enhanced RFID车道

根据Touch ’n Go公布的计划，接下来将新增10条Enhanced RFID车道，进一步扩大这套新一代收费系统的实际使用范围。

Enhanced RFID与目前大家熟悉的RFID收费方式基本相同，车主依然通过安装在车辆上的RFID Tag完成自动扣费。

不同之处在于，新系统进一步改善车辆识别及收费站通行体验，为未来更先进的高速公路无障碍收费系统做好准备。

Touch ’n Go目前在马来西亚已经拥有超过 480万个注册RFID Tag。

对于已经使用RFID的车主来说，这次升级不需要额外花钱购买新的Tag。

Touch ’n Go此前在AKLEH部署Enhanced RFID时已经确认，现有RFID Tag都能够继续使用，包括第一代RFID Tag。

换句话说，当Enhanced RFID车道逐渐扩展到更多收费站后，车主可以直接使用现有RFID进入这些车道。

Enhanced RFID背后另一个重要意义，是为马来西亚未来的 **Single Lane Free Flow（SLFF）以及Multi Lane Free Flow（MLFF）**收费系统进行准备。

传统收费站需要车辆进入指定车道，并经过栏杆后才能完成收费；MLFF最终目标则是取消传统收费站栏杆，让车辆无需明显减速或停车，也可以自动完成收费。

Touch ’n Go表示，Enhanced RFID可以成为现有收费系统过渡至SLFF，最终迈向MLFF的一条实际路径。

相关技术可以先在目前的真实道路环境进行部署、测试及验证，再逐步扩大使用范围。

Touch ’n Go CEO Prabakaran Sangarajoo也表示，马来西亚要过渡至SLFF及MLFF，需要政府、高速公路特许经营商以及相关业者之间共同合作。

因此，这次新增10条Enhanced RFID车道虽然看起来只是RFID覆盖范围扩大，但实际上也是马来西亚逐步迈向无栏杆高速公路收费的重要一步。

对于现有RFID用户来说，目前最重要的一点就是：RFID Tag继续用就好，不需要为了Enhanced RFID重新购买。